PARKER | 商用車：氫燃料電池系統(tǒng)上的派克技術（上）
2023-12-25 10:19:15
“雙碳”目標下，商用車的綠色低碳轉型進入快車道。目前，國內商用車市場的新能源驅動技術發(fā)展出多條技術路線，其中以氫燃料電池為驅動的商用車以更高的里程范圍，在遠距離行駛上脫穎而出。
氫燃料電池是以氫氣為燃料，通過電化學反應將燃料中的化學能直接轉變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置，具有能量轉換效率高、零排放、無噪聲等優(yōu)點?？紤]到氫氣的特殊性，氫燃料電池系統(tǒng)對溫度、濕度、清潔度以及流量、壓力控制要求嚴苛，每一個系統(tǒng)組件都必須安全可靠。作為運動與控制技術的先行者，派克漢尼汾實力強勁、經驗豐富，同時集過濾、流體連接、儀表管閥件及過濾等技術于一身，多重優(yōu)勢助力商用車氫燃料電池系統(tǒng)安全可靠運行，盡顯派克技術魅力！
高效過濾 凈化驅動之芯
常用的氫燃料電池分為固態(tài)氧化物燃料電池、質子交換膜燃料電池等。其中質子交換膜燃料電池以啟動時間短、操作溫度低、結構緊湊、功率密度高等成為研究熱點，成為氫燃料電池車邁入商業(yè)化進程的首選。
質子交換膜燃料電池對氫氣及空氣的清潔度和流量控制要求非常高，不但微小顆粒的過濾精度要優(yōu)于燃油發(fā)動機要求，同時對酸、堿、氨、VOCs等為代表的有害物質也有著嚴格的過濾要求。派克漢尼汾針對這一獨特需求，研發(fā)推出的氫氣過濾器可有效去除氫氣氣流中的顆粒和液體，保障進入電堆反應的氫氣清潔度；而推出的陰極空氣過濾器則可去除空氣氣流中的雜質顆粒和有害氣體。此外，離子交換器可以將冷卻液中的電導率降至理想水平，保護并延長燃料電池壽命。
據測算，氫燃料電池運行一小時產生的水可能與柴油發(fā)動機一年產生的水相當，所以對氣水分離的效率和及時排水提出新的挑戰(zhàn)。派克漢尼汾旗下的高效氣水分離器安裝在氫燃料電池電堆陽極出口，可為燃料電池系統(tǒng)進行有效分水和排水，防止大量液態(tài)水重回電堆陽極入口。產品采用非金屬殼體，分離效率高，功能齊全。
與技術研發(fā)同樣重要的是將研發(fā)成果轉化為生產力。致力于引領過濾技術創(chuàng)新的派克漢尼汾，通過對相關產品技術的更新迭代以及與行業(yè)客戶的本土化深入合作，目前上述部分相關產品已經送樣在動力單元廠商進行測試。
可靠連接 營造小空間的安全感
在與客戶進行充分技術溝通后，派克漢尼汾的技術團隊向客戶推薦新一代低壓 Carstick+接頭。
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該系列接頭可將接頭本體埋入到電池包本體中，節(jié)省空間；
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Tubing 插入到位即可實現有效連接，高效、安全又可靠；
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Carstick+接頭可插入各種不同材料本體的腔孔，腔孔加工尺寸相同，不易出錯；
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Carstick+插入力低，取出時不會損傷腔體，易于維修保養(yǎng)且成本低。
派克樂可利Carstick® 和 Carstick+聚合物材料的埋入式接頭
“這一方案安裝便捷、效率高，降低了工人的勞動強度，有助于降低人工成本，提升用戶使用體驗?！?/span>派克漢尼汾的一位技術經理如此說道。
此外，派克漢尼汾還針對氫燃料電池冷卻系統(tǒng)推出ECH軟管，為冷卻液傳輸提供高品質管路連接方案。當然，氫燃料電池系統(tǒng)上的派克技術不限于此，我們將繼續(xù)與您一起探索氫燃料電池系統(tǒng)上的閥控產品和密封解決方案！
